Banner
Banner
Все категории
  • Все категории
  • ЧП, происшествия в Армянске
    ЧП, происшествия
  • Медицина в Армянске
    Медицина
  • ЖКХ в Армянске
    ЖКХ
  • Транспорт в Армянске
    Транспорт
  • Общество в Армянске
    Общество
  • Отдых в Крыму в Армянске
    Отдых в Крыму
  • Черный список в Армянске
    Черный список
  • Россия и мы в Армянске
    Россия и мы
  • Культура в Армянске
    Культура
  • Фотофакты в Армянске
    Фотофакты
  • История города в Армянске
    История города
  • Криминал в Армянске
    Криминал
  • WEEKend в Армянске
    WEEKend
  • Крымский мост в Армянске
    Крымский мост
  • Переезд в Крым в Армянске
    Переезд в Крым
  • Переезд в Севастополь в Армянске
    Переезд в Севастополь
Армянск
  • Крым
  • Алупка
  • Алушта
  • Армянск
  • Бахчисарай
  • Белогорск
  • Гурзуф
  • Джанкой
  • Евпатория
  • Керчь
  • Коктебель
  • Красногвардейское
  • Красноперекопск
  • Партенит
  • Приморский
  • Саки
  • Севастополь
  • Симферополь
  • Старый Крым
  • Судак
  • Феодосия
  • Форос
  • Черноморское
  • Щёлкино
  • Ялта
Загрузка...
Banner

Крымским "маякам-близнецам" исполнилось 200 лет (ФОТО)

17 января 2017 | просмотров: 265
Источник фото - nowcrimea.ru

Крыму есть два маяка-близнеца: один располагается на Херсонесе, другой – на мысе Тарханкут. Созданные в один тот же год из одинакового материала и по одному проекту, они по сей день служат верным ориентиром для мореплавателей, особенно в ненастную погоду.

За многовековую инженерную историю человек создал много созидательных творений, но морские маяки, безусловно, одна из вершин технической мысли. Сколько трагедий они предотвратили! Одинокие башни, возведенные на скалах, в труднодоступных местах побережий или на крошечных искусственных островках, бдительно охраняют и до сих пор продолжают охранять людей, плывущих морем, от коварства Нептуна.

Маяк относится к древнейшему средству навигации. При плохой видимости, в туман или шторм, тёмной ночью без него почти невозможно было провести судно по акватории со сложным рельефом дна и изрезанной береговой линией. Основной элемент на маяке – источник света, чьи технические возможности изменялись с развитием цивилизации. Масляная лампа, за фитилем которой следили круглые сутки… Фонарь... Лазер.

Ныне в электронно-лучевую трубку можно поместить сразу несколько разных лазеров, что позволяет одновременно излучать серию разноцветных лучей, к примеру, красный, жёлтый и зеленый. Это значительно оптимизирует навигационную систему. Лучи разной окраски дают лётчику или моряку возможность видеть луч определенного цвета в зависимости от того, движется ли он точно по заданной траектории или отклонился от нее вправо или влево.

В России первые маяки установили по приказу Петра I в 1705 году вдоль узкого извилистого фарватера Северной Двины. Но только спустя 100 лет, когда Адмиралтейство - коллегию просто завалили жалобами капитанов российских и иностранных судов на непредсказуемость и опасность плавания в Финском и Рижском заливах, приступили к созданию маячной службы. Официальной датой создания считается 8 июня (27 мая) 1807 года. Количество маяков в империи увеличивалось из года в год, но всё равно их не хватало. На Чёрном море первые маяки, Херсонесский и Тарханкутский, были построены в 1816 году. Тарханкутский находится на одноимённом мысе – это самая западная часть Крыма.

Работать на маяках (и не только на российских), как правило, было сложно, требования к смотрителям предъявлялись серьёзные: уживчивый, грамотный, имеющий опыт морской службы и владеющий несколькими ремеслами, умеющий оказать первую медицинскую помощь. Всё это необходимо было по жизни и по работе. Часто в одиночку, иногда командой, они застревали на маяке во время затяжных штормов, когда каменные стены башен сотрясали многотонные волны.

Иногда не только море испытывало на прочность обитателей маяков. К примеру, во время землетрясения 12 сентября 1927 года, одного из самых сильных в Крыму за всю его историю, Херсонесский и Тарханкутский маяк выстояли. Потом в записках служителей прочитали, что во время толчков могучие башни раскачивались, как стволы великанов - дубов. Одновременно из фонарных сооружений обоих маяков наблюдали далеко в море между Севастополем и мысом Лукулл громадную огненную полосу. Создавалось впечатление, что там горит море. Истинная причина столь необычного явления и по сей день остаётся загадкой.

По материалам  nowcrimea.ru

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Banner
Banner
Banner

Читайте также:

В Крыму ждут известных артистов в рамках празднования десятой годовщины «Крымской весны»
В Крыму ждут известных артистов в рамках празднования десятой годовщины «Крымской весны»
В В Крым приедут известные артисты в рамках празднования десятой годовщины «Крымской весны». С 12 марта на полуострове пройдут гастроли Центра театра и кино под руководством Никиты Михалкова. Об эт...
06.03.2024 | Культура
Крым одарит путевками на отдых авторов лучших фото полуострова
Крым одарит путевками на отдых авторов лучших фото полуострова
Конкурс фоторабот для профессиональных фотографов и любителей «Крым в моем сердце» стартовал к 10-летию воссоединения Крыма с Россией. Организатор фотоконкурса – министерство курортов и туризма Кры...
02.02.2024 | Культура
Бронзовый Даль в Крыму теперь охраняется законом
Бронзовый Даль в Крыму теперь охраняется законом
Радостное событие для краеведов Евпатории: бронзовый бюст великого русского учёного Владимира Даля признан объектом культурного наследия регионального значения и отныне находится под охраной госуда...
25.01.2024 | Культура
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner