Banner
Banner
Все категории
  • Все категории
  • ЧП, происшествия в Армянске
    ЧП, происшествия
  • Медицина в Армянске
    Медицина
  • ЖКХ в Армянске
    ЖКХ
  • Транспорт в Армянске
    Транспорт
  • Общество в Армянске
    Общество
  • Отдых в Крыму в Армянске
    Отдых в Крыму
  • Черный список в Армянске
    Черный список
  • Россия и мы в Армянске
    Россия и мы
  • Культура в Армянске
    Культура
  • Фотофакты в Армянске
    Фотофакты
  • История города в Армянске
    История города
  • Криминал в Армянске
    Криминал
  • WEEKend в Армянске
    WEEKend
  • Крымский мост в Армянске
    Крымский мост
  • Переезд в Крым в Армянске
    Переезд в Крым
  • Переезд в Севастополь в Армянске
    Переезд в Севастополь
Армянск
  • Крым
  • Алупка
  • Алушта
  • Армянск
  • Бахчисарай
  • Белогорск
  • Гурзуф
  • Джанкой
  • Евпатория
  • Керчь
  • Коктебель
  • Красногвардейское
  • Красноперекопск
  • Партенит
  • Приморский
  • Саки
  • Севастополь
  • Симферополь
  • Старый Крым
  • Судак
  • Феодосия
  • Форос
  • Черноморское
  • Щёлкино
  • Ялта
Загрузка...
Banner

«Таврида» станет безопаснее — грузовики перенаправят на старую трассу

17 июля 2019 | просмотров: 189
Источник фото - primechaniya.ru

Наверное, ни один день не проходит без сообщения в СМИ о страшном ДТП на строящейся в Крыму «Тавриде». Жертвами аварий при участии большегрузов стали уже десятки человек. Сегодня крымские власти приняли решение перенаправить технику с «Тавриды» на старую трассу Симферополь – Белогорск – Феодосия – Керчь. Ограничения вводятся до осени для большегрузов массой свыше 12 тонн и не касаются грузовиков компании «ВАД», которая строит трассу «Таврида».

«Мы будем рекомендовать, введен приказ о движении большегрузных транспортных средств и транспортных средств с прицепом по старой трассе через Феодосию, Белогорск. Данная трасса находится в хорошем состоянии, на ней проведен ремонт, нанесена разметка, установлены камеры фото- и видеофиксации», – цитирует Крыминформ руководителя Службы автомобильных дорог Крыма Александра Нефедова.

Ограничение для движения грузовиков по «Тавриде» вводится до конца сентября текущего года, но, по словам Нефедова, срок может измениться. Предпринимаемые меры касаются грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн. Они вводятся для обеспечения безопасности движения и не касаются грузовиков компании «ВАД», которая строит трассу «Таврида». Ограничение начнет действовать в течение ближайших двух недель.

Движение по 190-километровому участку строящейся трассы «Таврида» от Симферополя до Керчи было открыто в конце 2018 года. Движение осуществляется по двум полосам – по одной в каждом направлении, из-за продолжающихся строительных работ действует ограничение в 60 км/ч.

За шесть месяцев 2019 года на трассе «Таврида» произошло 63 аварии против 23 на старой трассе Симферополь-Керчь.

Как выясняли «Примечания», причин высокой аварийности несколько.

Во-первых, фуры также ездят днем по «Тавриде» и не только, несмотря на официальный запрет. С 1 июня по 31 августа грузовики не могут ездить с 10.00 до 22.00 по дорогам регионального и межмуниципального назначения, если температура воздуха выше 32 градусов тепла. Легковушки устают плестись за фурами и обгоняют их, выезжая на встречную. Во-вторых, незавершенность дороги. На новой трассе «Тавриде» пока только две полосы (четыре открыли на протяжении 14 км от автоподхода к мосту). Водителям мало. Они постоянно вылетают на встречку, пытаясь обогнать очередной тихоход. В-третьих, «узкие горлышки». Они сейчас есть почти на всех съездах с развязок. Самый яркий пример – пересечение «Тавриды» и николаевской трассы, то есть дороги, по которой симферопольцы обычно ездят на море в Береговое и Николаевку.

В компании «ВАД» — подрядчик трассы «Таврида» — объясняют высокую аварийность нарушениями скоростного режима и правил дорожного движения и предложили водителям для поездок выбирать старую дорогу от Белогорска до Керчи.

Станет ли трасса безопаснее после нововведения властей, покажет время, а пока «дорога смерти», как ее уже успели окрестить крымчане, продолжает собирать жатву.

По материалам  primechaniya.ru

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Banner
Banner
Banner

Читайте также:

Путешествие поездом за год подорожало в среднем на треть: как теперь сэкономить на билете
Путешествие поездом за год подорожало в среднем на треть: как теперь сэкономить на билете
В феврале 2024 года путешествие поездом дальнего следования в среднем стоило почти на треть (27,3%) дороже, чем в феврале 2023-го. А в самом дешевом плацкартном вагоне нефирменного поезда — на 37%....
27.03.2024 | Транспорт
Поезда из Ростова в Крым через новые субъекты запустят к концу года
Поезда из Ростова в Крым через новые субъекты запустят к концу года
Кольцевая железная дорога, связывающая Ростов-на-Дону с Крымом через Донбасс и Новороссию, начнет работать к концу 2024 года. Об этом сообщил губернатор Херсонской области Владимир Сальдо. «Сейчас ...
25.03.2024 | Транспорт
Что мешает Крыму электрифицировать железную дорогу?
Что мешает Крыму электрифицировать железную дорогу?
Начиная с 2019 года одним из камней преткновения крымской логистики неизменно является не электрифицированный участок железной дороги «Джанкой – Керчь». Что мешает провести работу, о важности котор...
25.03.2024 | Транспорт
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner